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Vendredi 28 septembre 2007

L'aviation, c'est un rêve de môme pour moi... un rêve fait de beaux moments, mais aussi d'autres, affreux à vivre!

Cette fois-ci, c'était un moment "aigre-doux" que j'ai eu l'opportunité de vivre, puisque j'étais aux adieux du Fouga Magister, et que j'ai eu la chance de pouvoir assister à son vrai dernier vol effectif, car son dernier vol prévu n'a jamais pu se faire, la machine ayant fait son dernier caprice, ne voulant sans doute pas faire ses adieux au public...

Ce fut un moment particulier, parce qu'outre le fait que j'aie participé à l'illustration du livre "Whistling Turtles in belgian skies" (qui s'est d'ailleur vendu comme des petits pains, on n'a pas su où donner de la tête tant les gens se les sont arraché!), j'ai eu la chance énorme de pouvoir rencontrer le Lt.-Col. Aviateur Paul Rorive, et de lui remettre une version très spéciale d'un des deux artworks que j'ai fait pour le livre...

La rencontre a été assez riche en émotion de part et d'autre, manifestement, car il semblait avoir apprécier un dessin qui, comme il le disait, "restituait bien l'état d'âme de la journée" pour lui, et de mon côté, je dois avouer que pouvoir rencontrer et discuter avec un pilote de démonstration de la Force Aérienne Belge qui m'a fait rêver pendant très longtemps, c'était un grand moment que je ne risque pas d'oublier!

En bref, une journée très forte, de celles qui restent gravées à vie dans un esprit, et dont j'espère pouvoir revivre les aspects positifs très vite!

Pour conclure, je posterai la dernière version de l'avion (partie de l'artwork que j'ai remis à Paul Rorive)...

Farewell, Fouga!

par Booly publié dans : Aviation
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Dimanche 23 septembre 2007

Voilà longtemps que je n'avais plus posté de nouvelle caricature avia, c'est désormais réparé, avec une pièce dont la symbolique est de prime abord évidente, vu qu'elle symbolise clairement un redémarrage, une nouvelle prise de vitesse, un nouvel envol...

 

 

Certes, les puristes me hurleront que la déco de cet avion est pleine d'erreurs, qu'il s'agit d'un bâtard entre plusieurs versions de l'avion du chef de flotille de la VFA-192 "Golden Dragons", et je l'assume pleinement, j'ai avant tout voulu me faire plaisir, et les infos dont je disposais sur leurs décos spéciales sont au mieux lacunaires, voire carrément inexistantes à certains niveaux!

Ceci dit, ce dessin représente ouvertement ce que j'avais envie de faire depuis longtemps, une espèce d'image de la rentrée, une remise en route, que j'espère dynamique de mes illustrations, après un week-end complètement déjanté, passé en compagnie des pilotes de "Fighter Pilot University" (les gens pour qui je conçois des T-shirts). Croyez-moi, si vous imaginez un truc dingue, vous êtes encore en dessous de la vérité, c'est carrément inexplicable, avec des détails inracontables!

Voilà, donc, d'un point de vue purement technique, j'ai essayé de rendre une idée de vitesse, un effet de "focus" sur l'avion, et j'ai délibérément recherché une forme de simplicité, parce que d'une part, je me la suis joué "huître" aujourd'hui, et que d'autre part, je trouvais que trop charger l'image aurait sans doute bousillé l'effet!

Maintenant, comme à l'habitude,  très chers visiteurs (et ne vous cachez pas, je sais qu'il y a au moins 90 visiteurs hebdomadaires!), à vous de jouer, faites-vous plaisir, et faites-moi plaisir, dites moi le fond de votre pensée!

par Booly publié dans : Aviation art
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Vendredi 14 septembre 2007

Bonne nouvelle, même si j'avoue que j'ai encore un peu de mal à réaliser... Le livre sur lequel j'ai commis mes premières illustrations est sorti, et il est dispo sur le site de SBAP

 

Comme je le disais plus haut, j'ai du mal à réaliser qu'un ouvrage pareil reprenne 2 de mes dessins, même si j'ai reçu mon exemplaire dédicacé par Serge et Marc (les deux auteurs de ce splendide ouvrage!) et que d'autres projets commencent à poindre à l'horizon, dans le même domaine...

Je ne vous cache pas que je suis très enthousiaste à l'idée de bosser sur d'autres livres du genre à l'avenir, et surtout avec les deux zouaves que sont les auteurs... C'était une expérience géante, un grand moment, et la preuve qu'on peut bosser sérieusement dans un domaine passionnant, et avec des gens ouverts d'esprit et toujours un doigt sur la gachette de la bonne humeur!

Pour en revenir au livre en lui-même, je vous le recommande vivement si vous êtes passionné d'aviation. C'est un travail de titan, avec des photos splendides (et pour la plupart inédites), mais ce n'est pas seulement un walkaround technique comme les "Uncovering" de chez Daco, c'est carrément un panoramique complet du sujet, avec un historique, des anecdotes, un explicatif complet des carrières des machines Belges, et des gens comme "Pol" Rorive, pilote de démo et dernier pilote attitré sur Fouga, y ont activement participé! Plus qu'un beau livre, c'est carrément LE livre ultime sur le sujet! Comme disent les anglophones "Eat your heart out, DaCo! "

Maintenant, chers lecteurs, vous savez ce qu'il vous reste à faire... À vous de jouer!

par Booly publié dans : Aviation art
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Lundi 10 septembre 2007

Hello tertous,

Je sais que j'avais promis des mises à jour plus régulières avec du contenu graphique supplémentaire, récemment, mais mon planning ne m'a pas permis de bosser comme je le voulais... j'ai plusieurs trucs spécialement faits pour le blog, qui dorment en attendant un moment un peu plus tranquille pour que j'y travaille...

En fait, ça fait 3 semaines d'affilée que j'ai passé à courir entre les administrations, et c'est apparemment pas prêt de s'achever... entre l'ORBEM, l'école, les paperasseries diverses (abonnement de bus et autres), j'ai passé 3 semaines de rêve!

 

Le pire, c'est que c'est pas tellement pour le boulot, que je cavale, lisez donc ce qui suit, et jugez-en par vous-mêmes!

Comme je vous l'avais dit précédemment, je suis pré-inscrit à St Luc en cours du soir, pour prendre des cours d'infographie. Si j'avais su ce qui m'attendait, administrativement parlant...

La semaine dernière, jeudi après-midi: Après avoir attendu près d'une semaine entière pour une date pour mon test d'entrée sans rien voir venir (on vous préviendra par SMS qu'on m'avait dit...), je me décide à téléphoner pour savoir quoi, à 18h. Grosse panique de ma part, parce qu' au secrétariat, ils se rendent compte que je n'ai pas été prévenu (et qu'ils semblent royalement s'en contre-uppercutter le concombre comme de leur premier épisode de Candy), et regardant dans le listing, on m'annonce avec nonchalance "ah, ben c'est ce soir à 21h", heureusement, parce que sinon, c'était cuit d'office, fallait se représenter l'an prochain...

"C'est quoi, une tentative de meurtre par Ultra-crise cardiaque, m'dame? "

Sachant que je crèche à 1h de l'école, ça aurait pu être pire (quoi que...), je ne me laisse pas démonter,  et je me mets à taper un gros sprint pour finir ce qui était au planing du soir (dont le dessin d'annif d'un ami, qui a fini par être postposé), le problème, c'est qu'en dessin, je suis comme une deux chevaux, au dessus d'une certaine vitesse de travail, je perds de ma légendaire fiabilité, et une fois sur deux, je finis dans le décor! (je vous raconte pas les patés pour les encrages

 Ceci dit, je suis quand même parvenu à arriver avant l'heure à St Luc, pour passer un petit test de connaissance informatique, et un entretien de motivation et ce connaissance des programmes prévus au cursus, entretien qui s'est passé tranquillement (je vous dis même pas à quel point j'ai maitrisé le test, en moins de 2 minutes, il était résolu!).

 

 

Oui, j'me la pète, mais j'ai le droit, pour une fois que je fais un record à autre chose qu'un jeu vidéo...

 

 

Normalement, j'étais sensé avoir les résultats du test ce soir, au moyen d'un simple coup de téléphone de 2 minutes au secrétariat...

Je m'exécute donc, il y a moins d'une heure, afin de savoir quoi, et la secrétaire, dans son habituel numéro du concombre indifférent (c'est la même à chaque fois), me recommande... "de passer demain matin à l'école, afin d'aller consulter mes résultats aux valves, parce que là, si tout le monde téléphone, ca va l'empêcher de travailler!"

Euh... ouais, sachant que le premier cours est demain soir, ce serait peut-être bien d'être mis au jus AVANT le premier cours, ma petite madame... (depuis, je rêve de lui coller un Ultra-kick au derrière!)

 

Apparemment, le job de certaines secrétaires, c'est que quel que soit vos impératifs et votre planning, consiste à prendre un malin plaisir à vous faire baigner dans votre court-bouillon, parce qu'ELLES, elles ont du travail, ELLES (oui, et si tu continues comme ça, tu vas finir par le perdre, ma petite madame!)

Voilà, encore un petit post rapide (et avec des smileys Ultraman "faits maison" à partir d'un vieux jeu super-nintendo) pour vous donner de mes nouvelles...

Et maintenant, très chers lecteurs, à vous de jouer!

 

 

par Booly publié dans : Vie du site
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